三角胶是一种重要的轮胎胶料，它具有良好的黏附性和抗裂性能，在轮胎制造中起着关键作用。对于轮胎厂来说，三角胶的生产制备是一个非常繁琐的过程，需要严格控制每个环节的温度、时间、化学反应等因素，以确保三角胶的品质和性能。同时，三角胶生产过程中的排放和废弃物治理也是需要考虑的问题。
因此，想要成功生产出高质量的三角胶，轮胎厂需要具备先进的技术和设备，并且注重环保，持续改进生产工艺和管理。
如果车辆的轮胎在行驶过程中与路牙石碰撞造成破皮或损坏，通常情况下是需要更换新的轮胎。破皮可能会导致轮胎胎面的结构受损，进而影响轮胎的安全性能和耐用性。因此，建议及时检查并更换受损的轮胎，以确保行车安全。请注意，在更换轮胎时，应选择与原轮胎规格相符的合适型号和尺寸的轮胎，以确保车辆的正常运行。
还可以。
分享一个高比例掺用再生胶的轮胎三角芯胶配方HYL18Y10Y1J-SXC。
含再生胶胎圈角芯胶配方
天然橡胶 100份，再生橡胶 250份，氧化锌 9份，硬脂酸 6份，半补强炉黑 100份，轻钙 360份，松焦油 8份，沥青 5份，防老剂 1.5份，促进剂 1.5份，硫磺 6份；合计：847份。
三角芯胶在轮胎中主要起填充作用，因此对胶料的硬度要求较高，对其他物理机械性能要求不高，因此为高比例掺用再生胶提供了可行性。再生胶中的轮胎再生胶由废轮胎经粉碎、脱硫、精炼等多道工序加工而成，其主要成分包括天然胶、合成胶（顺丁橡胶或丁苯橡胶）以及炭黑，与天然橡胶相容性好，大量填充可以省略配方中常用的顺丁橡胶和丁苯橡胶，明显降低原料成本。