属于铁路系统。
因为铁路安检是针对铁路旅客、车站工作人员等进入铁路站场和车站内部区域的安全检查措施，是铁路系统的重要组成部分。
此外，铁路安检是与铁路运输服务密切相关的，与公路、航空等其他运输方式的安检不同。
因此，可以明确地说，铁路安检属于铁路系统。
铁路安检后勤主要负责铁路车站的安全防范和物资保障工作。既要确保旅客和车站工作人员的安全，也要保证铁路设备设施的正常运转和日常维护，以及保障火车所需各种物资的管理和供应。此外，还要制定应急预案和应对措施，保障铁路安全和顺畅运行。铁路安检后勤工作是铁路安全和服务的重要保障之一，需要具备高度的责任心、专业技能和应变能力。
铁路局直招，或校招。如果签署的合同主体是铁路局，那么就是有编制的正式员工。如果是第三方人力资源公司，那就是没有编制的合同工。
目前铁路系统员工分为以下几种：
1. 铁路局直招：这部分员工是从大学应届毕业生中招聘的，也就是俗称的校招。一般情况下，学历要求比较高，多为本科或以上，而且专业对口。他们被分配到铁路局的各个部门，工作稳定，收入较高。
2. 第三方人力资源公司：一些铁路部门也会通过第三方人力资源公司来招聘员工，这种情况下，员工并不是铁路局的正式员工，而是与人力资源公司签订劳动合同。这种员工的待遇和福利一般不如铁路局直招的员工。
3. 临时工：还有一部分员工是铁路部门临时聘请的，他们的工作内容比较简单，比如打扫卫生、搬运货物等。这些员工一般没有编制，工资也比较低。
需要注意的是，铁路系统的编制是非常有限的，大部分员工都是没有编制的合同工或者临时工。因此，在选择工作时，需要了解自己的合同性质和编制情况。