工作方式：外循环的作用是将车外的空气引入车内，实现车内外的空气交换。当车速提升后，开启外循环可以有效地更新车内空气。内循环则是将驾驶室内的空气吸入空调系统进行降温或加热后，再重新送回驾驶室，这样可以更快地达到设定的温度。
标志：内循环的标志是一个闭合的循环箭头，表示空气在车内循环。而外循环的标志则是一个箭头从车外指向车内，表示新鲜空气正在进入车内。
控制开关：大众朗逸的内外循环控制开关位于中控显示器的下方。在开启空调时，系统默认设置为外循环模式。如果需要切换到内循环模式，只需按下控制面板上的内循环按键即可。再次按下该按键则会关闭内循环并恢复到外循环模式。
大众朗逸14tpluss是一款自动挡车型，使用时只需将车辆点火，踩下制动踏板，将挡把档杆置于D挡，松开制动踏板即可启动行驶。
在行驶过程中，根据需要调整挡把档杆位置，向前推挡把切换至R挡可倒车，向后拉挡把切换至N挡可空档静止，向前推挡把切换至S挡可进行手动换挡模式。
两个。
1.4t朗逸之所以有两个水箱，是因为这款车型采用了双水箱散热系统。
通常情况下，主水箱用于冷却发动机本身的冷却液，而副水箱则用于冷却涡轮增压系统。
由于发动机和涡轮增压系统的工作温度和散热需求不同，通过分别使用两个水箱可以更好地满足它们的散热需求。
这样就可以确保发动机和涡轮增压系统在高温工况下，仍能保持稳定的工作状态，提高整车的性能和可靠性。
所以，这款车型采用两个水箱的设计是为了优化发动机散热效果，并提升车辆的综合性能。