主动刹车是一种车辆安全系统，它可以在检测到紧急情况下自动触发刹车系统，帮助车辆尽快减速停止。而抬车杆是一种车辆故障或事故情况下的紧急求助设备，通常用于提醒其他车辆注意避让。
主动刹车与抬车杆在作用上有所不同，主动刹车主要用于车辆自身的安全防护，而抬车杆主要用于提醒其他车辆注意避让，并向外界发出车辆遇险的信号。因此，主动刹车系统通常不会对抬车杆有直接的影响或帮助。但在紧急刹车情况下，主动刹车系统的触发可能会使其他道路使用者更容易察觉到车辆的紧急情况，从而更容易给予帮助或避让。
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主动刹车系统的优点在于可以在紧急情况下帮助车辆自动刹车，减少车祸发生的风险，同时降低司机的疲劳程度；缺点则在于部分机型在误判情况下可能会疯狂刹车，影响驾驶体验，同时安全问题也需要经过长期测试把控。
与此同时，主动刹车系统对于“换挡失误”这种幼稚行为并无帮助，所以还需要司机本身懂得驾驶技巧。总的来说，主动刹车系统在保障行车安全方面具有较大帮助，但其局限性和依赖性也需得到考虑。