从丹灶版图看，规划中的南海轨道交通8号线与10号线将在丹灶新城“十字交叉”，连接广佛肇城轨狮山站、佛山地铁3、4号线和佛山西站。
未来随着佛山西站启用，珠三角新干线机场落户高明，规划建设的轨道交通5号线途经丹灶，博爱大桥、博爱路西延线建设力争今年内启动，佛山西部市民将更方便往来广佛两地。
规划中的有轨电车丹灶站就在云山峰境旁。加之深茂铁路借道广珠铁路修建丹灶至佛山西铁路，直通佛山西站，实现零换乘，从容畅达珠三角。一系列的交通要素都将辐射丹灶，推动丹灶的地理位置更加优越，迎来更大的发展机遇
佛山桂丹路长达30公里，必须要搭乘公交车到桂城，转广佛地铁，再转乘广州地铁1号线到达。
除桂丹路（海八路）万科金域中央，有广州公交412线，可以乘坐到达坑口地铁站外，桂丹路没有其他路段有直达坑口地铁公交车的。