中国民用航空局12月28日印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。
通知规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。加强国际航空运输价格管理，保护消费者和经营者的合法权益。
“五个一”措施，即中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，是民航局在2020年3月发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》中提出。
国际航班回国内中转后，通常需要在中转城市出关。具体出关地点视乎中转城市的具体规定而定，一般来说，中转城市会专门设置「国际转机区」，旅客在国际转机区内不需要办理入境手续，也不需要出关，直接在中转区内等候转机即可。
如果您的中转城市没有设置国际转机区，或者您需要在中转城市停留较长时间，那么您需要在中转城市办理入境手续，并前往指定地点出关。
国际航班头等舱是否有WiFi因航空公司和航班而异，但一般来说，许多航空公司已经在他们的飞机上提供了WiFi服务。这些服务通常需要付费使用，并且可能受到一些限制，例如只能在特定的高度和飞行阶段使用。
对于头等舱乘客来说，他们通常可以享受到更好的WiFi服务，因为航空公司通常会为头等舱乘客提供更多的便利和舒适体验。但是，具体情况还是需要根据航空公司和航班来确定。
总的来说，如果你想知道某个特定航班是否提供WiFi服务，最好在预订机票前向航空公司咨询。这样，你就可以在飞行期间保持连接并享受高速互联网服务了。