地铁导墙是地铁施工中的重要部分，主要起到挡土、止水的作用。其挖掘过程如下：
开挖基坑：采用挖掘机或人工方式，按照设计尺寸开挖基坑。注意保持基坑的垂直度和平整度。
浇筑垫层：在基坑底部浇筑一层垫层，以确保导墙底部的平整度和密实性。
钢筋骨架制作与安装：按照设计要求制作钢筋骨架，并安装到基坑内。注意钢筋的间距、直径和数量应符合设计要求。
模板支设：在钢筋骨架外部支设模板，模板应平整、牢固，确保导墙的形状和尺寸准确。
浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，注意混凝土的均匀性和密实性。同时，要进行充分的振捣，以确保混凝土与钢筋骨架紧密结合。
拆模与养护：待混凝土达到一定强度后，拆除模板并进行养护。养护期间应注意保持导墙的湿润，避免出现裂缝或脱落现象。
总之，地铁导墙的挖掘过程需要严格按照设计要求进行，确保导墙的质量和安全。同时，施工过程中也需要注意环保和安全问题，减少对周边环境的影响。
因为地铁站内设置了箭头指示牌，指示箭头会指向地铁车站的不同出口位置。
只需要注意朝向指示箭头的方向行进，就能确定正确的方向。
同时，在站内也会有地图指示，并标注出站点所在位置及周边地标等信息，可作为参考。
在使用地铁时，除了关注箭头指示以外，还可以根据车站或站台层之间的互联关系（如电梯、扶梯等），和周边地标建筑等判断行进方向。
地铁导航可以通过以下方法查询：明确 地铁导航可以通过官方地铁APP或第三方导航软件查询。
解释 官方地铁APP会提供最准确的地铁线路和时间表信息，可以更好的帮助用户规划路线和时间。
而第三方导航软件通过收集用户反馈和丰富的数据库，可以提供更多的便捷功能和服务，比如语音导航和实时路况。
还可以通过搜索引擎查询地铁线路和站点信息，或在地铁站内的地铁图和站牌上查询。
另外，在日常使用中，多利用地铁导航服务，可以更快捷地到达目的地，减少迷路和浪费时间的情况。