帕萨特漆面有4层。从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。电泳层(阴极电泳):电泳层可以近似被认为是直接附着在车身钢板上的漆层,所以也被成为底漆,事实上,电泳层与钢板之间还有一个在前处理中形成的磷化层,磷化层非常非常薄,只有几μm。
电泳层的作用主要是两个,一个是防锈,另一个是提高漆层的结合力。电泳层的防锈能力是车漆四个漆层中最重要也是最关键。中涂层:中涂层是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层,用中涂涂料由机器人喷涂而成。它的功能比较简单,有抗紫外线,保护电泳层,提高防锈能力,并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性作用,最后还可以为色漆层提供一些附着力。
色漆层:色漆层,顾名思义就是有色彩的漆层,提供最直接的颜色感观,或红或黑,或翠鸟蓝,或匹兹堡灰,或开士米银,或超音速石英白。色漆层喷涂的质量好坏,直接决定着车身颜色的表现力强弱,功能性非常重要。清漆层:清漆层就是车漆的最外层,一个能够用指尖直接触摸的透明漆层。清漆的作用主要是提高漆面光泽,提升质感,防紫外线,防轻微的刮擦。
帕萨特车标灯是指位于车子前面中央的VW标志后面的小灯,开启方式与大灯类似。在车钥匙开启电源后,向右拨动转盘式按钮到“瞪眼”档即可将车标灯点亮。需要注意的是,车标灯仅在夜晚或光照不足的情况下才需要开启,白天或正常光照下开启车标灯会影响车辆视线。同时,车标灯的使用也应遵循交通法规,不应对其他车辆和行人造成干扰或危险。
帕萨特车牌框架之所以引起关注,主要是因为一些车主为了追求个性或彰显身份,在车牌框架上添加了特殊元素,如闪光灯、LED灯、个性化图案等,这些装饰可能会影响车牌的识别率,从而引发交通安全问题。
此外,一些车主在车牌框架上加装了违规标志或文字,如“全国通缉”、“禁止超车”等,这些行为不仅违反交通法规,还会扰乱交通秩序,引发交通事故。