2017年的私家车，最晚到2023年开始进行首次车辆上线年检。
按10月1日即将执行车辆年检新规规定，自用小型客车，从注册入户开始计算，10年内年检2次，也即第6年，第10年各进行1次。
因此，2017年的私家车，最晚在2023年达到6年，所以要进行首次年检的。
对于17年的车辆，一年一审并不只能视为事故车处理。车辆一年一审是指依据交通管理条例的规定，对车辆进行一次性能、安全、污染排放等方面的检查。如果车辆检查合格，就能领取机动车行驶证，正常上路行驶。如果车辆检查不合格，需要修理达到标准要求后重新检查。但是，如果车辆在一年内发生过事故，那么需要交通部门进行认定处理，可能会影响车辆的道路使用。所以，一般情况下，车辆一年一审并不只是被视为事故车处理。
1、火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题，是车身抖动的重要原因。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候就是换个火花塞的事情。
2、发动机、节气门及喷油嘴上积碳过多，是引起发动机产生抖动最大的原因。由于积碳对汽油有吸附作用，过多就会被吸进气缸内燃烧，所以会造成气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动抖动就特别明显。这种情况只要及时清理积碳就可。
3、汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。
4、油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯有可能会堵塞，再检查下经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题。