电动车立架弄上去的方法有两种，第一种是站在车辆一侧，一只手握住一边车把，另一只手搭在车后尾架。

然后车后尾架上的手用力往上抬，让支架悬空，乘着悬空用脚向上踢一下后撑脚，就能够将双撑踢上去了。

如果车主的力气比较小，没办法提起车后尾架，那可以尝试第二种办法：用一只脚挡在后架，一只手握住一边车把，另一只手搭在车后尾架，然后将车辆往后推，推的时候车后尾架的手稍微用力往上提，借助电动车往后的动力，加上脚挡住的阻力，借力把电动车后架弄上去。

只要按照这两种方法操作，基本上都可以很快支开后架，若是电瓶车在打后架的时候比较费劲，有可能是车主用力的方向不对，后撑脚在打的时候有一个弧度，并不是一条直线，在打后架的时候车主需要不断用脚感受用力的方向，才会比较轻松。

电动车自行车常见构造：

多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同，分别与不同轮径的车轮配合，用以驱动整车行驶，速度可达20km/h。

虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同，但是其驱动与控制原理存在共性。这类电动自行车是电动车产品中的主流。