自制发动机的排气系统需要确保有效地排除燃烧后产生的废气，以保证发动机正常运行。下面是一般自制发动机排气系统的基本原则和步骤：
1. 排气管设计：排气管是将废气从发动机排出的管道。它应该具有合适的直径和长度，以确保废气能够顺畅地流出，并优化发动机性能。排气管还可以安装音波器或消声器来降低排气噪音。
2. 排气活塞阀门：排气活塞阀门位于发动机缸体上，用于控制废气进入排气管。当活塞下行时，排气阀门打开允许废气流出，当活塞上行时，阀门关闭，防止新鲜空气进入排气管。
3. 排气喉管：排气喉管是排气门和排气管之间的连接部分。它通常用于控制排气门的开启和关闭，以便在适当的时间将废气导入排气管。
4. 排气系统布局：排气系统布局应考虑到废气通道的路径，以及排气管与其他发动机组件的适当位置。确保排气管不会与其他部件干涉，并保持其远离任何易燃物或热敏感部件。
5. 相关安全措施：在排气系统设计和安装过程中，要注意相关安全措施。例如，在排气管上安装适当的热屏障，以保护周围的物体不受高温废气的影响。
请注意，自制发动机的排气系统需要专业知识和经验来设计和安装，以确保其正常运行和安全性能。强烈建议与专业的汽车工程师或机械工程师咨询，并遵循当地的法规和安全标准。
自制反射式天文望远镜的合适口径取决于您想要观察的天体对象以及您的制作能力。一般来说，口径越大，望远镜的分辨率和光聚集能力越强，能够观察到更细微的天体细节。以下是一些关于自制望远镜的建议：
1. **口径选择**：对于业余爱好者来说，口径在100mm到200mm之间的反射式望远镜已经能够满足大部分观测需求。如果您有足够的制作能力和资源，可以尝试更大口径的设计，但这通常需要更高的精度和复杂的支架结构。
2. **焦距比例**：合适的口径与焦距比例一般在1:8到1:15之间。这个比例可以确保望远镜有较好的成像质量和便于操作的长度。
3. **材料和工艺**：自制望远镜的材料和工艺也非常重要。需要选择适合的反射镜材料，并且精确地打磨和抛光。同时，支架和底座需要稳固，以减少震动对观测的影响。
4. **调试和维护**：自制望远镜需要定期维护和调试，以保证最佳的观测效果。这包括清洁镜片、校准光路等。
5. **实践经验**：如果您是第一次尝试自制望远镜，建议从较小的口径开始，随着经验的积累，再逐步尝试更大的口径。
6. **安全考虑**：在自制和使用望远镜时，需要注意安全问题，特别是大口径望远镜可能需要更加稳固的支架和安全措施。
7. **社区交流**：加入天文爱好者社区，可以获得更多关于自制望远镜的经验和建议。
8. **预算因素**：自制望远镜的预算也是一个考虑因素，大口径望远镜的材料和制作成本会更高。
总之，自制反射式天文望远镜的口径选择应根据您的观测目标、制作技术、材料成本和个人经验来决定。
工具：剪刀
1.做A、B两环，B环交换放在A环上。
2.B环绳头按箭头方向穿A环。
3.上边绳头穿各环
4.继续穿绳。
5.用两绳头按原线路穿至左上方出。
6.剪断上边绳，下边绳剪剩下4cm。
7.上下切口互相粘牢，翻转面便成发簪结。
8.挂绳。
9.用水晶珠穿成流苏。
10.把做好的发簪结用鱼线挂起来，穿入簪棍孔中。
11.完成。