高速烧机油厉害可能是由于发动机高速运转导致的。当发动机运转速度很快时，活塞和其它零件摩擦产生的热量会增加，进而使机油变薄、烧掉甚至燃烧殆尽。
此外，发动机内部密封性不够好，也会导致机油过多地进入燃烧室，随后被燃烧，从而导致高速烧机油现象加剧。
解决这个问题的方法包括更换更适合的机油、更换气缸垫、维护发动机并确保发动机在正常运转范围内。
高速公路上行驶正确使用灯光，首先，近光灯的照射距离大概50米左右，远光灯照射距离为100米到150米左右，如果以时速120公里每小时往前行驶，每秒能行驶33.3米。
如果开近光灯，等你发现前方突发状况时，只有不到两秒的反应时间，十分危险，所以高速上行驶优先使用远光灯，能提前观察前方的路况，从而更早的做出判断，但是高速上行驶也不是一直使用远光灯，比如在隧道里行驶，进入高速公路收费站、服务区，或者是同方向跟前车距离小于100米的情况下，都需要切换为近光灯。
高速爆胎的原因可能有多种，以下是一些常见的原因：
1. 轮胎老化或损坏：轮胎使用时间过长或受到外部因素损坏（如撞击、刺穿等），会导致轮胎内部结构受损，增加爆胎的风险。
2. 胎压不足或过高：如果轮胎胎压不足或过高，会影响轮胎与路面的接触面积和稳定性，增加了爆胎的风险。
3. 轮胎磨损严重：当轮胎磨损到一定程度时，胎面的橡胶厚度会变薄，容易受到外力的损害，增加了爆胎的风险。
4. 载荷超载：如果车辆超过轮胎的额定负荷，会导致轮胎受压过大，增加了爆胎的风险。
5. 高速行驶过程中的剧烈行驶操作：快速转向、急刹车或急加速等剧烈行驶操作会给轮胎带来巨大的力和压力变化，增加了爆胎的风险。
6. 轮胎内部故障：轮胎内部的结构或材料问题，如带钢断裂、胎层脱落等，会导致轮胎失去正常的强度和稳定性，增加了爆胎的风险。
为了避免高速爆胎，建议定期检查轮胎的磨损情况、胎压、轮胎老化和损坏，并遵守车辆制造商的建议和操作手册，避免超载和剧烈行驶操作。另外，选择品质良好且适合道路和行驶条件的轮胎也是重要的保障。